近日,由中船重工七一四所牽頭,七〇七所共同參與的《船舶網絡安全風險評估方法》國際標準草案通過立項投票,這是我國船舶網絡安全和智能航運領域的一次重要突破。
《船舶網絡安全風險評估方法》國際標準提案的研究工作于2017年由七一四所國際海事與標準化研究部牽頭啟動,標準草案由TC 8全會決議開啟投票,獲得了10個成員國的贊成票,并有9個國家提名專家參與項目的后續研究。
該標準主要內容是識別整個船舶網絡中的安全風險,對船載網絡的各方面因素進行綜合分析,最后給出船載網絡的安全風險評估結果。
通過分析和研究船載網絡營運情況以及船載設備的信息安全防護措施,解決船載設備供應商和船廠缺乏船載網絡安全評估體系及相應技術要求的問題,實現通用的、可作為技術參考的船載網絡安全國際標準,為船舶網絡管理員、設備制造商、第三方檢測機構等應對網絡系統中可能出現的風險提供依據。
當前,船載網絡安全作為智能航運的重要內容引發了國際層面的密切關注。該國際標準項目的成功立項,為我國以技術標準研制為契機與世界先進國家共同研究推進船載網絡安全問題提供了平臺,將進一步提升我國在船舶網絡安全和智能航運領域中的影響力。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網絡轉載,本網系信息發布平臺,如有侵權,請聯系本網及時刪除。
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