9月17日5時20分，隨著最后一片近百平方米的鋼結構蒙皮組件在181米高空穩穩就位，錫林二期工程中體型最大的單項工程——全鋼結構空冷塔頂層成功合攏，銀光閃閃的塔體在朝陽中熠熠生輝，雄偉地矗立在錫林郭勒大草原上，展現著新時代的科技感。據了解，該塔既是當前國內建成的體型最大的一座，也是內蒙古地區首座。

　　該塔于2017年4月9日正式開工建設，今年4月23日開始吊裝第一組冷卻三角散熱器，并于9月11日完成了主機冷卻循環水系統的安裝調試沖洗等工作。該塔鋼結構主要采用Q345B和Q235B鋼材，包括下部錐段、圓柱段、加強環、展寬平臺、上塔爬梯、外圍蒙皮護鋁板等。塔體主結構是采用格構式構件組裝形成的空間結構，展寬平臺采用桁架結構，以檁條支撐的鋁板墻板作為圍護結構。錐段部分為6層三角形網格組成，上部圓柱塔體由12層三角形網格組成，中間有4層加強環。建成后整體高度達到181米，相當于65層樓高度，下部錐體底部直徑154米，上部圓柱塔體直徑96米，蒙皮護鋁板總面積約55120平方米。塔底部安裝循環水管道、水箱及192組冷卻三角散熱器等循環冷卻水設備，分12段冷卻扇區，可為兩臺35萬千瓦機組同時提供乏汽冷卻。

　　在燃煤火力發電廠中，冷卻在汽輪機做完功的乏汽是發電過程中的關鍵技術之一。為了更加環保、節水、節能，蒙能集團經過多方充分的調研論證選型，打破常規，選擇了當時國內還沒有實例的全鋼結構空冷塔間接冷卻技術。通過采用這一全鋼結構技術，可有效節約建筑材料，降低環保成本，提高材料再利用效益。針對鋼結構間冷塔的施工特點和錫林浩特地區有效施工期短、風力影響大、季節溫差大等問題，蒙能集團制定詳細的節點進度和施工安全質量控制方案，建立專項安全質量監控辦法，實施專人專項監控驗收。建成后的全鋼結構空氣冷卻塔上，頂部藍帶環繞，中部蒙漢文并用的企業標識，不僅成為錫林浩特市又一道地標風景，也體現了蒙能集團技術創新的魄力和國企促進民族團結的大局觀。

　　該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。